2024年，电动车新国标标准做重新修订，目前修订的征求意见稿已经发布，与原来的新国标相比较有了较大的改进，比如整车重量由55公斤升高到63公斤。不过目前63公斤的电动车还没有上市，现在还能买电动车？行内人告诉你答案。

  通过新国标的修订方案征求意见稿来看，修订版的电动车新国标标准有了很大的变化，特别是取消了脚蹬子的强制性要求，同时电动车重量由55公斤升高到了63公斤，这样以后能安装更大容量的铅酸电池了，让很多车主感觉电动车变得更实用。

  不过到目前为止，电动车新国标修订方案还没有正式对外发布，大概率来说，应该在2025年上半年发布并实施，所以到目前为止63公斤的电动车还未上市销售。

  临近年底，很多车主想要更换电动车，但是又担心修订版的新国标发布以后，自己的电动车又变成了超标车，不知道现在买电动车是否合适。

  现在还能买电动车吗？行内人认为现在正是购买电动车的好时机，并且说出了3个理由，让我们大家一起来了解一下，看一下你是否认同。

  修订版的新国标标准正式对外发布以后，虽然会预留一段过渡期，允许生产厂家清理库存，同时调整生产线，使新生产的电动车符合修订版的新国标标准。

  不过聪明的厂家不会打无准备之仗，都会提前消化库存，所以现在很多厂家开始清理库存了，不仅压低发售的价格，而且提供更优厚的待遇，现在符合旧国标的电动车价格已经压得非常低了。

  还有一个月2024年就要结束了，临近年底一些经销商的销售额还没有达成目标，一种原因是今年电动车管理变得更严格，所以很多用户不愿意购买使用电动车，另一方面修订新国标，所以很多车主开始观望，不想购买电动车。

  所以在下半年，经销商的生意非常的惨淡，很多商家并没有完成2024年的任务，临近年底，经销商只能使出自己的杀手锏，那就是再一次的开始大促降低价格换取销量，从而完成今年的任务，能轻松的获得相应的返点，同时为2025年电动车销售做准备。

  现在购买电动车价格已经压得非常低了，而且还能够继续与商家谈价格，哪怕价格谈不下来，他们也会多送你一些礼品，为的就是完成今年的任务。

  2024年电动车也可以以旧换新，能够领取到政府补贴，绝大多数省市电动车以旧换新，然后置换成新国标电动车，能够轻松的享受到500元的补贴。

  也就是说在能够以旧换新的基础上，国家再补贴你500元，用户白白得到了500元的实惠，所以现在更换电动车能够轻松的享受到双重优惠。

  不过必须要格外注意的是，电动车以旧换新的结束时间为12月31日，如果超过这一段时间再置换电动车，就无法再领取到补贴了，白白的损失了500元。

  另外提醒广大车主，现在虽然是更换电动车的好时机，能够轻松的享受到更大的优惠补贴，不过必须要格外注意的是，在更换电动车的时候还需要注意以下这三点，避免买到违规车无法上路行驶。

  现在的电动车除了新国标标准以外，还要符合电气安全、锂电池、充电器的新国标，只有符合了这四项强制性标准的电动车，还能拥有有效的强制性认证证书，才能够上牌照，如果一项不符合车辆将无法上牌。

  在选购电动车的时候，一定要注意别购买改装的电动车，比如解除速度限制、更换电池类型等等都是不允许的，要求电动车与合格证保持一致，这样车辆才能够上牌。

  另外在选购电动车的时候，尽可能购买带牌销售的电动车，因为已经上了牌照，所以不需要过多的担心无法上牌的问题，而且也避免了自己去上牌的麻烦，让人更省心。

  总之一句话，目前是更换电动车的好时机，虽然还无法买到63公斤的新国标电动车，但是现在的电动车仍旧能以上牌照，能够合理合法的上路行驶，同时厂家为了迎接修订版新国标的到来正在清理库存，到了年底商家也在进行大促，另外现在以旧换新还能够领取到500元的补贴，所以现在购买电动车是最经济最实惠的。

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